国产超跑排行榜布加迪超跑价钱

　　今朝，法拉利正处于史书上最好的时代，旧年创下了出卖纪录，环球总销量?抵达了13752辆（较2023年拉长0.7%，补充89辆）?而且订单量足以支柱至2026年。

　　不光这样，法拉利旗下的首款“纯电动”车型，将于本年10月9日揭幕的投资者行径上首发亮相，并希望正在本年年闭前或2026年内上市开售。

　　那么，法拉利接下来又将何如吸引更多的买家呢？谜底是从新引入手动变速箱。法拉利产物研发担负人Gianmaria Fulgenzi承受采访时显示。

　　他直言，法拉利不会为常例分娩车型重拾手动变速箱，但对付像Monza SP1/SP2和Daytona SP3)云云的限量版独特车型来说，补充三个踏板（即手动变速箱）会更用事理。这些限量版车型属于位于产物组合顶端的“Icona”系列，之前搭载的是自愿变速箱，但新的Icona车型不妨会突破这一守旧，补充聚散器踏板。

　　Fulgenzi填补道，富裕的买家曾经最先哀求法拉利“回生”手动变速箱，这种变速箱结尾一次产生是正在2012款California上。

　　即使手动变速箱的Icona车型取得绿灯通过，法拉利将不得不人工地限定唆使机的扭矩。不然驾驶员须要“非凡强壮的腿”才智踩动深重的聚散器。（编译/汽车之家 李娜）??